Garantie bei chinesischen Marken: sieben Jahre klingen gut — worauf es im Kleingedruckten ankommt
Lange Garantiezeiten sind das stärkste Verkaufsargument der neuen Marken. Entscheidend sind aber Kilometerbegrenzung, Batteriezusage und Übertragbarkeit.
Sieben Jahre klingen gut — die Grenze steht aber in Kilometern
Lange Garantiezeiten sind das stärkste Verkaufsargument der neuen Marken. Die Zusage ist real, endet aber fast immer an einer Kilometergrenze. Wer 30.000 Kilometer im Jahr fährt, erreicht eine Grenze von 150.000 Kilometern nach fünf Jahren — die restlichen zwei Jahre laufen ins Leere.
Was die Hersteller konkret zusagen
Auffällig ist die Spreizung: Zwischen der kürzesten und der längsten Zusage im Feld liegen mehrere Jahre und Zehntausende Kilometer.
| Marke | Fahrzeuggarantie | Händlernetz | Teile-Lieferzeit |
|---|---|---|---|
| MG | 7 Jahre / 150.000 km | ca. 200 Standorte | 1–2 Wochen |
| Omoda & Jaecoo | 7 Jahre / 150.000 km | ca. 60 Standorte | 3–5 Wochen |
| BYD | 6 Jahre / 150.000 km | ca. 130 Standorte | 1–3 Wochen |
| XPeng | 5 Jahre / 120.000 km | ca. 40 Standorte | 2–3 Wochen |
| NIO | 5 Jahre / 150.000 km | ca. 20 Standorte | 3–5 Wochen |
| Zeekr | 5 Jahre / 100.000 km | ca. 25 Standorte | 3–6 Wochen |
| Ora | 5 Jahre / 150.000 km | ca. 30 Standorte | 4–8 Wochen |
| Hongqi | 5 Jahre / 100.000 km | unter 15 Standorte | 6–12 Wochen |
| Leapmotor | 4 Jahre / 100.000 km | ca. 100 Standorte | 1–3 Wochen |
| Xiaomi | noch offen | noch kein Netz | unbekannt |
Die Batteriegarantie folgt eigenen Regeln
Getrennt von der Fahrzeuggarantie läuft die Zusage auf die Antriebsbatterie. Sie sichert in der Regel eine Restkapazität von etwa 70 Prozent über acht Jahre oder 160.000 bis 200.000 Kilometer zu.
Entscheidend ist die Frage, wie diese Restkapazität gemessen wird und wer die Messung durchführt. Genau daran entscheiden sich Streitfälle. Lass dir schriftlich geben, welches Prüfverfahren gilt.
Übertragbarkeit stützt den Wiederverkauf
Eine auf den Zweitbesitzer übertragbare Garantie hebt den [[artikel:p-restwert|Gebrauchtwert]] spürbar, weil sie dem Käufer Sicherheit gibt. Sie ist bei den meisten, aber nicht bei allen Marken vorgesehen und häufig an lückenlose Wartung im Vertragsnetz gebunden. Ein einziger versäumter Serviceintervall kann die Zusage kosten.
Was du im Kaufvertrag festhalten solltest
- Laufzeit und Kilometergrenze getrennt für Fahrzeug und Batterie
- Zugesicherte Restkapazität der Batterie in Prozent und das Messverfahren
- Übertragbarkeit an den Zweitbesitzer
- Mobilitätsgarantie mit Leihwagen bei langer Standzeit
- Bedingungen für den Erhalt der Garantie bei Wartung außerhalb des Vertragsnetzes
Fazit
Die lange Garantie ist ein echtes Argument — aber nur zusammen mit einem erreichbaren Servicepartner gelesen. Sieben Jahre auf dem Papier nützen wenig, wenn der nächste Vertragsbetrieb achtzig Kilometer entfernt liegt oder das Karosserieteil sechs Wochen braucht. Prüfe die Zusage, das Netz und die Übertragbarkeit gemeinsam, nie einzeln.
Häufige Fragen
Was passiert bei einem Halterwechsel?
Deckt die Garantie auch Verschleiß ab?
Was gilt, wenn der Hersteller den Markt verlässt?
Quellen und Methodik
- Garantiebedingungen der Hersteller, Stand Juni 2026
- Auswertung der Servicehefte im Vertragsnetz
Berechnete Werte in diesem Beitrag stammen aus dem Datenbestand dieser Seite. Art, Quelle und Prüfdatum jeder Kennzahl sind in der dokumentiert. Stand 2026-07-26.